Einführung eines Fahrrad-Verleih-Systems

Ich finde den Vorschlag gut, wenn er in der Form des Models von Kopenhagen umgesetzt wird, dann werden in Münster hoffentlich nicht mehr so viele Räder geklaut.

Ich kenne ein solches System aus Hamburg. Dort können an sehr vielen Standorten in der Stadt die Leih-Fahrräder entnommen und zurückgegeben werden, die "Übergabe" funktioniert an kleinen Funk-Terminals pro Standort. Das ist echt super, vor allen Dingen wegen der vielen Standorte.
Allerdings ist dies wohl ehr eine privatwirtschaftliche statt eine städtische Einrichtung.
Zudem werden in MS leider viele abgestellte Fahrräder durch mutwilligen Vandalismus beschädigt, es wäre also abzuwarten, wie lange zwar abgeschlossene aber unbewachte Leih-Fahrräder in MS "überleben" würden.

Was ist mit den bestehenden Verleihsystemen der Radstationen? Eine städtische Konkurrenz zu bereits funktionierenden Privatanbietern macht nur dann Sinn, wenn dadurch etwas total besser umgesetzt wird und das sehe ich nicht.

Ich bin ebenfalls der Auffassung, dass die Stadt hier Anreize setzen kann, das System aber nicht selbst betreiben sollte.

In Kopenhagen gibt es die Möglichkeit, Fahrräder innerhalb bestimmter Grenzen in der Innenstadt frei zu nutzen und irgendwo(!) dort wieder abzustellen, so daß sie vom nächsten genutzt werden können. Diese Fahrräder sind sehr robust, z.B. sind sie mit Vollgummireifen versehen und ohne Gangschaltung ausgestattet. Das Konzept ist sehr gut; allerdings wird es meines Wissens von einer privaten Stiftung bzw. einer Art „Verein“ getragen.
Die Stadt könnte diesen Vorschlag anregen und auf ihrer Homepage dafür Werbung machen, daß sich Sponsoren für diese Idee finden (die dann im Gegenzug auf den Rädern Werbung plazieren könnten). Aber finanziell beteiligen sollte sich die Stadt daran nicht; das ist nicht ihre Aufgabe. Darum stimme ich mit „neutral“ ab.